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Ganz einfach weil die dort mittlerweile sehr streng sind und die meisten Zubehör Tüten über 98db haben.
Selbst wenn du durch die Messung kommst messen die nochmal auf der Strecke und dann kann es sein das du die schwarze Flagge gezeigt bekommst wenn du zu laut bist.
Und die messen wo man das Gas...
Bremsflüssigkeit spätestens alle 2 Jahre wechseln,
bei Rennstrecken Betrieb natürlich früher.
Würde die hinten auch noch wechseln.
Bremsflüssigkeit zieht Wasser (hygroskopisch).
Auch wenn das mopped nur steht.
Natürlich altert diese aber schneller wenn diese heiss wird.
Zitat aus einem älteren beitrag von dir:
"Die Firma Diego Romero hat meinen Motor wieder fit gemacht....es ist guter Freund und Tuner aus der IDM.
Nun sagte er mir ich solle bitte nur noch das 300V FACTORY LINE ROAD RACING 10W40 benutzen."
Das wurde doch auch getestet :blush::sunglasses...
Ich nehme immer Petroleum zum Reinigen der Kette, Mit einem weichen pinsel auftragen, abbürsten und mit Lappen abreiben. Die Dose gibt es im Baumarkt für ca 5-6 Euro (1000ml)
Wenn man "normal" fährt reichen aktuelle Sport oder Hypersport Reifen locker aus.
Metzeler M7rr Hockenheim 2.06min.
Ein Kumpel von mir ist mit einer Fireblade damit dauerhaft 1.59er Zeiten gefahren.
Hatte nicht einen Rutscher damit gehabt, hatte aber auch "nur" 25 Grad Luft Temperatur bei 34°C...
Glaube jeder aktuelle Tourensport Reifen ist dem ersten pilot power überlegen...
War auch mit dem Metzeler M7rr auf dem, Hockenheimring, bin noch recht langsam (2:03), aber hatte nicht einen rutscher mit dem Reifen und immer ein Gutes Gefühl.
Muss aber dazu sagen es hatte nur 23Grad Luft...
Pipo würde ich nicht auf der Rennstrecke fahren ausser evtl Instruktor fahrt oder im Regen.
Wenn Sportreifen dann lieber einen Bridgestone S21, Metzeler Sportec M7rr oder Pirelli Rosso 3.
Das reicht für die meisten normalerweise aus und man hat auch bessere Karten wenn es mal nass wird.
Noch...
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